今天帶大家了解包絡(luò)減速機的安裝注意事項
包絡(luò)蝸桿減速機的安裝:包絡(luò)蝸桿減速機與工作機械的安裝關(guān)系:為了避免主軸偏斜和包絡(luò)蝸桿減速機軸承上的附加力。包絡(luò)蝸桿減速機與工作機之間的距離應(yīng)盡可能小,不影響正常工作條件,其值為5-10毫米。包絡(luò)蝸桿減速機與工作機械的連接:包絡(luò)蝸桿減速機直接安裝在機床主軸上。當(dāng)包絡(luò)蝸桿減速機運行時,作用于包絡(luò)蝸桿減速機箱上的反向扭矩。
安裝在包絡(luò)蝸桿減速機箱上的反扭矩支架通過其他方法進行平衡。機器直接匹配,另一端與固定支架連接。安裝反向扭矩支架:反力矩支架應(yīng)安裝在面向機器的包絡(luò)蝸桿減速機一側(cè),以減少機器軸上的額外彎曲力矩。
在反作用力矩支架連接端的套筒和固定支架中使用橡膠等彈性體,以防止彎曲和吸收扭矩波動。齒輪包絡(luò)蝸桿減速機的使用、維護及注意事項:拆卸裝配包絡(luò)蝸桿減速機時,盡量避免錘擊,以免損壞正常零件。如果軸伸長或接頭出現(xiàn)漏油,應(yīng)及時更換骨架油封等密封。包絡(luò)蝸桿減速機采用460中負荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0-40℃。
以上包絡(luò)減速機的安裝注意記住了么。
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