您了解多少有關(guān)齒輪減速機(jī)的問(wèn)題,齒輪減速機(jī)容易受到溫度的影響。下面就給大家分析下齒輪減速機(jī)受溫度的影響:
1、絕緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一;
2、溫升是齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如齒輪減速機(jī)溫升突然增大,說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重;
3、運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡, 使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。 當(dāng)齒輪減速機(jī)溫度超過(guò)最高工作溫度或溫升超過(guò)規(guī)定或溫升雖然未超過(guò)規(guī)定,但在低負(fù)荷時(shí)溫升突然增大時(shí),說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,
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